Порошок кончился, покупать новый картридж жалко, в интернете «две минуты и дырочка». Реально заправка - это разборка, чистка отработки и аккуратная засыпка тонера под вашу модель. Плюс чип или сброс счётчика, иначе принтер так и будет считать расходник пустым. Если не готовы к чёрной пыли по комнате - отдайте в мастерскую, это нормально. Струйный картридж со шприцем здесь не описан: там другая химия.

Почему это происходит

Тонер - расходник, не вечная засыпка. В бункере порошок на сотни или тысячи страниц. Кончился - текст бледнеет, потом пропадает. Принтер при этом может ещё печатать или уже блокировать по чипу.

Отработка копится отдельно. Ракель счищает лишний тонер в бункер отхода. Если засыпать новый порошок и не вычистить отработку, через десяток страниц полезут полосы и фон.

Чип считает страницы. На многих HP, Xerox и Samsung без нового чипа или прошивки печать не пойдёт. На Brother часто хватает флажка или сброса с панели. Электронику решают после порошка, не вместо него.

Барабан и валы живут не вечно. Первые две-три заправки на живом фотослое выглядят прилично. Дальше серый фон, полоса, точки. Сыпать тонер в убитый картридж - перевод порошка.

Не тот тонер. Порошок от другой линейки даёт фон, плохо фиксируется в печке, сыпется внутрь аппарата. Номер картриджа на наклейке важнее «универсального мешка».

Как заправить: пошаговая инструкция

  1. Снимите номер картриджа и купите тонер именно под него. CF244A, 725, TN-1075, TK-1150 - разные химии. Работайте в проветриваемой комнате, в перчатках и маске. Тонер мелкий, его не пылесосят обычным бытовым пылесосом: порошок проходит фильтр и садится в мотор.
  2. Застелите стол и сфотографируйте картридж с боков. Боковые крышки, пружины, положение шестерён. При сборке фото сэкономит час. Не кладите фотобарабан на солнце и не хватайте фотослой пальцами.
  3. Разберите картридж до двух половин, если конструкция разъёмная. Обычно снимают боковые крышки, вынимают штифты, отделяют бункер тонера от части с барабаном. Если не понимаете, куда упирается отвёртка - остановитесь. Силой «открыть как все» ломают корпус и потом сыплют тонер в принтер.
  4. Высыпьте отработку и остатки старого тонера. Бункер отхода - в пакет, не обратно в засыпку. Ракель и дозирующее лезвие протрите сухой салфеткой, без воды: металл ржавеет, полосы гарантированы. Магнитный вал - без царапин ключом.
  5. Засыпьте новый тонер через штатное отверстие или через воронку в бункер. Не под крышку. Оставьте воздух, не трамбуйте «с горкой». Закройте пробку. Слегка потрясите картридж горизонтально, чтобы порошок разошёлся по валу, не стучите о батарею.
  6. Соберите в обратном порядке, барабан - в тень. Проверьте, что шестерни сели, пружины на месте, половинки без щели. Щель = тонер в аппарате через неделю. Поставьте чип, если для этой модели он нужен, или верните флажок сброса в исходное положение на Brother.
  7. Вставьте картридж и напечатайте несколько серых заливок, не важный бланк. Первые листы бывают бледными. Полоса, фон, сыпь по краям - разбирайте снова или несите на восстановление. Если принтер пишет «пустой» при чёрном тесте - сбрасывайте счётчик или меняйте чип, порошок тут ни при чём.

Часто задаваемые вопросы

Сколько раз можно заправлять один картридж? Пока живы барабан, ракель и уплотнители. Часто это несколько циклов. Дальше качество падает независимо от свежего порошка.

Нужно ли всегда менять чип? На части Brother - нет, хватает сброса. На многих HP и Xerox - да, иначе блокировка. Смотрите модель, не общее правило.

Можно ли засыпать тонер через отверстие, не разбирая? На некоторых конструкциях есть пробка. Отработку всё равно надо чистить. «Дырка и воронка» без чистки даёт полосы через короткий срок.

Чем лазерная заправка отличается от струйной? Порошок и механика барабана, не шприц в губку. Чип может быть, но дюз и прочистки головки здесь нет.

Смотрите также