Заправили, поставили, а по листу полосы. Это не обязательно «тонер плохой». У лазера чаще не вычищена отработка, задет фотовал или криво сел ракель. У струйника - воздух, перепутанный цвет или уже мёртвые дюзы, которые заправка не воскресила. Сначала тестовая страница, не десятый цветной буклет: по тесту видно, вертикаль это или горизонталь, один цвет или все.

Полоса после заправки и полоса на старом картридже без вскрытия - разные ожидания. Если кассета полосила ещё до шприца, чернила тут ни при чём. Имеет смысл сохранить один лист «до» и один «после»: по ним сразу видно, вы добавили дефект сборкой или просто проявили старый износ барабана.

Почему это происходит

Отработку не вытряхнули. Свежий тонер смешали с грязью из отработанного бункера. Серый фон, точки, грязная полоса вдоль листа. Классика домашней заправки лазера.

Царапина на фотовале. Ногтем, винтом, краем стола. Узкая вертикальная полоса или точка в одном и том же месте каждого листа. Новый порошок это не замажет.

Ракель и магнитный вал сели криво. После разборки лезвие с перекосом оставляет широкую бледную или чёрную полосу. Иногда вал не прокрутили, тонер лёг комком.

Воздух или перелив в струйной кассете. Горизонтальные белые полосы на одном цвете. Тест дюз рваный именно в этом ряду. Вторая заливка поверх первой часто добавляет течь, не плотность.

Не тот тонер. Универсальный порошок плохо спекается, сыпется, даёт серые дорожки. Это не принтер «не принял заправку», это химия.

Коротрон или контактные площадки в тонере. После сыпучей сборки порошок на контактах. Бледная вертикаль, которая иногда уходит, если протереть площадки.

Дюзы засохли ещё до заправки. Струйный картридж постоял пустым. Шприц заполнил губку, сопла молчат. Полосы были бы и на новой кассете с той же головкой.

Как исправить полосы после заправки

  1. Напечатайте тест, не договор. Лазер - страница конфигурации. Струйник - проверка дюз. Запомните: вертикаль на лазере чаще барабан и лезвие, горизонталь на струйнике чаще дюзы и проход каретки.
  2. Если это лазер и полоса появилась сразу после сборки, выньте картридж и осмотрите барабан при слабом свете. Глубокое кольцо и царапина вдоль окружности совпадут с полосой на бумаге. Такой корпус после домашней заправки обычно уже не спасти новой банкой.
  3. Протрите контакты и коротрон, если до них добираетесь без полной разборки. Сухая салфетка без ворса. На Brother зелёную планку коротрона несколько раз проводят влево-вправо и возвращают на метку: иначе будет как раз вертикальная полоса. На совмещённых HP и Pantum коротрон не всегда так же доступен - не ломайте шторку.
  4. Встряхните лазерный картридж горизонтально и напечатайте несколько сплошных серых листов. Иногда комок тонера расходится. Если полоса на месте после пяти-шести страниц, это не комок.
  5. У струйника запустите одну прочистку и снова тест дюз. Ряд стал плотнее - можно ещё раз. Пустой как был - не гоняйте циклы. Проверьте, что воздушное отверстие открыто, а контакты сухие. Перелив снизу уберите отбором чернил назад.
  6. Не сыпьте вторую порцию тонера и не лейте вторую порцию чернил «для плотности». Лишнее сыпется в принтер или течёт в каретку. Полоса от царапины от этого не исчезнет.
  7. Если полосы были ещё до заправки, честно признайте это. Заправка добавляет ресурс, не шлифует барабан и не меняет головку. Дальше расходник или узел, не третья банка.

Часто задаваемые вопросы

Почему полосы только после заправки, а до неё лист был чистый? Скорее сборка: отработка, царапина, кривой ракель, воздух. Не «принтер разучился».

Вертикальная чёрная полоса на лазере - это что? Часто повреждение барабана или грязь на коротроне. Тонер тут ни при чём.

Цветной струйник полосит одним цветом. Смотрите этот ряд на тесте дюз и эту камеру. Остальные кассеты не трогайте.

Поможет ли ещё одна заправка? Нет, если полоса от царапины или сухих дюз. Поможет, только если порошка реально мало и полоса бледная по всему полю.

Смотрите также