Принтер жужжит, ролики крутятся, а лист остаётся в лотке. Или наоборот: пишет «нет бумаги», хотя стопка на месте. Иногда выдаёт «замятие», хотя тракта вы не касались. Это почти всегда механика подачи, не драйвер: ролик захвата, криво уложенная стопка, слишком гладкая или влажная бумага.

Почему это происходит

Стёртся или загрязнился ролик захвата. Резиновое кольцо со временем зализано, покрыто пылью и тонером. Оно проскальзывает по верхнему листу. Слышно, как принтер «жуёт воздух» два-три раза и сдаётся. На старых лазерниках это самая частая причина «не берёт бумагу».

Бумага уложена криво или стопка слишком высокая. Листы выше ограничителя, уголок загнут, в лотке смешаны форматы. Боковые направляющие стоят в свободном положении и не прижимают пачку. Ролик хватает два листа или ни одного.

Не та плотность и состояние бумаги. Глянцевая фотобумага в обычном лотке лазерника, тонкая «газетка», влажная пачка с балкона, этикетки, которые уже отклеились. Струйнику тяжёлая бумага тоже не всегда по зубам, если в драйвере выбран тип «обычная».

Ложное замятие вместо несхвата. Датчик не видит лист, который ролик не забрал, и пишет Paper jam. Либо обрывок от прошлого замятия остался у роликов и перекрывает датчик. Открыть только верхнюю крышку мало: смотрите заднюю дверцу и путь под картриджем.

Лоток не зафиксирован или выбран не тот источник. На аппаратах с кассетой и ручной подачей драйвер шлёт задание в пустой ручной лоток, а кассета полная. На простых моделях лоток не задвинут до щелчка, датчик «нет бумаги» остаётся замкнутым.

Посторонний предмет в тракте. Скрепка, обломок пластика от картриджа, кусок конверта. Ролик крутится, лист упирается и мнётся. После этого принтер уже честно пишет замятие.

Что делать: пошаговая инструкция

  1. Выньте стопку и переложите заново. Пролистайте пачку, чтобы разделить слипшиеся листы. Уложите ровно, не выше метки максимума. Боковые направляющие придвиньте к краям бумаги без зазора и без пережима. Попробуйте обычную офисную бумагу плотности около восьмидесяти граммов, не фотолист.
  2. Проверьте, какой лоток выбран в печати. В диалоге печати откройте свойства и источник бумаги: «Авто», кассета, ручная подача. Поставьте тот лоток, куда вы реально положили листы. Размер страницы в документе должен совпадать с бумагой в лотке.
  3. Посмотрите тракт при выключенном питании. Откройте крышку картриджа, заднюю дверцу, если она есть. Выньте картридж на лазернике. Ищите обрывок, скрепку, загнутый уголок. Тяните бумагу по ходу движения, медленно и двумя руками.
  4. Протрите ролик захвата. Обычно он виден, если вынуть лоток и посмотреть вверх под корпусом, либо при открытой крышке. Влажной безворсовой салфеткой, слегка с каплей нейтрального средства для посуды, протрите резину. Дайте высохнуть. Спирт сушит резину, им лучше не увлекаться.
  5. Снимите ошибку питания. Закройте все крышки до щелчка. Включите принтер. Если на дисплее всё ещё замятие при пустом тракте, выключите, выньте кабель питания на минуту, включите снова. Ложный датчик после этого часто отпускает.
  6. Напечатайте одну страницу с панели принтера. Не из Word, а отчёт или копию. Если с панели лист пошёл, подача живая, смотрите очередь и драйвер. Если и с панели не берёт - ролик, датчик или механика.
  7. Не открывайте крышку на ходу и не тяните лист мотором. Если бумага уже зашла и остановилась, питание выключите, потом тяните. Рвать лист внутри - верный способ оставить клочок на термоузле.

Часто задаваемые вопросы

Почему пишет «нет бумаги», хотя пачка на месте? Направляющие не прижаты, лоток не до конца, датчик забит обрывком, либо выбран другой источник в драйвере. Переложите стопку и проверьте лоток в свойствах печати.

Можно ли смазать ролик маслом? Нет. Масло убьёт сцепление окончательно. Нужна чистая слегка влажная резина, в крайнем случае замена ролика.

Тонкая бумага мнётся, плотная не заходит. Что класть? Обычную офисную. Конверты и фотобумагу - только если модель это умеет и в драйвере выбран соответствующий тип. Влажную пачку сначала просушите.

После замятия каждый лист прихватывает угол. Почему? В тракте остался обрывок или погнута направляющая. Разберите путь ещё раз при выключенном питании, не ограничивайтесь верхним люком.

Смотрите также