Бачки полные, а на листе дыры или вообще пусто. Система непрерывной подачи чернил сама чернила не «продавит», если в трубке воздух, закрыты вентиляционные пробки или чип картриджа считает нули. Сначала смотрите прозрачный шлейф и пробки, потом тест дюз. Шприц в головку - последний шаг, не первый.

Почему это происходит

Воздух в шлейфе. После долива, перестановки доноров или прочистки на почти сухом бачке в трубке встаёт пузырь. Небольшой разрыв в пару сантиметров на верхней петле часто сам уходит. Пузырь у каретки или сплошной участок воздуха - канал молчит, хотя в доноре чернила видны.

Закрытые воздушные отверстия доноров. Транспортировочные пробки забыли открыть после заправки. В бачке вакуум, чернила не идут. Обратная ошибка - открыты и заправочные, и воздушные не по схеме: система течёт или хватает воздух.

Доноры стоят не на том уровне. Слишком высоко - чернила самотёком льются в головку и на стол. Слишком низко - головка не добирает. Для внешних доноров обычно держат уровень чернил чуть ниже дюз, точную схему берут из инструкции к вашей СНПЧ, не «поставь на шкаф».

Чип или плёнка на псевдокартриджах. Блок, который вставляется в каретку, всё ещё несёт чипы. Принтер пишет «пустой» или «нет картриджа», пока чипы не обнулены или не отключено слежение. Плёнка на дюзах блока - классика после покупки комплекта.

Пережатый шлейф. Крышка передавливает трубки, каретка на полном ходу тянет шлейф гармошкой. Один цвет отваливается ровно в конце листа.

Засохшая головка, которую СНПЧ не лечит. Полные бачки не растворяют пробку в дюзах после полугода простоя. Прочистка гоняет чернила в абсорбер и оставляет ту же дыру на тесте.

Как заставить СНПЧ печатать: инструкция

  1. Откройте крышку и посмотрите шлейф при свете. Трубки должны быть залиты цветом почти без разрывов у каретки. Запомните, какой цвет пустой. Сверьте пробки доноров: вентиляционные открыты, заправочные закрыты, если так написано в вашей схеме.
  2. Проверьте уровень и положение бачков. Не поднимайте доноры «чтобы быстрее пошло» на работающем принтере. Долейте до рабочего уровня до любой прочистки. Печать и прокачка на сухом канале только увеличивают воздух.
  3. Напечатайте тест дюз, не документ. Пустой ряд совпал с воздушной трубкой - сначала воздух, не пять программных прочисток. Все ряды рваные при залитых трубках - головка или пробка, СНПЧ тут ни при чём.
  4. Прокачайте проблемный цвет шприцем через штатное отверстие блока, не через головку. Каретку выведите, блок извлеките, если так требует ваша система. Шприц без иглы или с толстым конусом в сервисное отверстие псевдокартриджа: тянете на себя, пока в шприц не пойдёт сплошной цвет без пены. Чернила из шприца можно вернуть в донор. Отверстие закройте пробкой. Давить в головку «чтобы пробило» нельзя.
  5. Поставьте блок, откройте нужные пробки, убедитесь, что шлейф не зажат крышкой. Каретка должна ездить свободно. Снова тест дюз. Если ряд собрался - одна обычная прочистка максимум, чтобы выгнать остаток пузырьков, не серия.
  6. Снимите ошибку чипа. На Canon - слежение кнопкой «Стоп». На Epson с донорными чипами - обнулятор или свой программатор, если вы им пользуетесь. Без этого принтер будет стоять при живой гидравлике.
  7. Не гоняйте Power Cleaning как замену прокачке. Усиленная чистка на EcoTank со штатными бачками - про другое. На внешней СНПЧ она так же ест чернила в абсорбер и не вытягивает пузырь из трубки у стола.

Часто задаваемые вопросы

В трубках пузырьки, а печать вроде есть. Срочно прокачивать? Небольшие разрывы на верхней петле часто безвредны. Растёт пузырь или дыра на тесте дюз - тогда да. Профилактическая прокачка каждый понедельник не нужна.

Почему после долива пропал один цвет? Залили почти пустой донор и сразу прочистка: канал хватанул воздух. Долейте, прокачайте этот цвет, не все четыре «для порядка».

Можно ли поднять бачки выше принтера? Только если инструкция вашей системы так велит. Самотёк с шкафа заливает головку и стол. Высота - настройка вакуума, не «удобно протирать пыль».

СНПЧ и EcoTank - это одно и то же? Штатные бачки Epson - родственник идеи, но без внешнего шлейфа. Воздух там тоже бывает, прокачка другая. Не переносите шприц от внешней системы на L3250 без схемы.

Смотрите также